先说下目前流行的双喷（均以平地右漂移为例）

↑→ S ←↑（拉车头） ↑S（1喷加点漂）

↑（2喷） 这种方法1喷和2喷之间会有一条漂移

痕迹（就是它影响了双喷的效率使双喷速度不能

充分的发挥，因为中间那条漂移线影响了第1喷

）

第2种双喷是 ↑→S ←↑（拉车头） ↑S（这

里点漂不喷） ↑（1喷）↑（2喷） 熟练后就可

以LINK了。将两次喷火效率最高的发挥出来。